东方钢材市场要“搬家”

货物只能夜间运 市场经营受影响

 

东方钢材市场要“搬家”

 

　　贵阳自实施货物夜间运输以来，市区交通秩序明显好转。但是由于货运作业时间的改变，也给一些大型物资集散市场带来了影响。昨日，坐落于贵阳市蓑草路的东方钢材市场率先改革，并计划以“搬家”来弭除市场对交通的影响。

 

　　据该市场负责人介绍，东方钢材市场是目前我省最大的钢材交易中心，年钢材交易量超过100万吨，每年销售额高达40亿元。自10月9日，贵阳市开始实施货物夜间运输制度以来，因为货运作业时间的改变，对该市场产生较大冲击，市场货物进出量由每日3000-5000吨，激减至每天2000吨左右。

 

　　虽然市场受到冲击，但该负责人还是认为，从城市发展的角度来看，货物夜间运输制度有效的改善了城市拥堵的情况，有利于城市健康发展。从市场的角度来看，如果不实行这样的制度，城市交通瘫痪所带来的后果可能造成的损失更加难以估算。所以自从该制度开始实施以来，市场方面一直致力于改变以往作息方式，并在贵阳市交警支队的帮助下，制定了一套切实可行的办法，让企业以最快的速度和货物夜间运输制度相适应。

 

　　据了解，目前该市场主要采取三种方式跟上变化的节奏。一是调整货物进出场时间，尽量减少货物白天运输量，增加夜间运输量，争取夜间的运输量达到白天的两倍；二是修建市场南大门，使多数货车能够在东站路口进出市场，绕开中心城区；三是在三环线一带选址，将市场货场改至中心城区以外，实行经营和运输两线方式，彻底弭除市场对城市交通的影响。